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清武川鉄橋

石造りの橋脚
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日豊本線田野~青井岳間 清武川の鉄橋です。
大正時代に開通した区間で、それ以来変わらないデザイン。
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レトロな鉄橋の上を、今風の普通電車が駆け抜けていきます。
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ここの区間、鉄道ファンには有名な撮影ポイントのこと。
清武川が流れる広々とした田園地帯の中にあるこの鉄橋は、レトロな雰囲気で存在感を放っています。
道路橋の更新は比較的早いですが、鉄道橋は開通以来のものが多く残っています。
宮崎でもこのような鉄道遺産にスポットをあてていくのもいいかもしれません。
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by inkmpen | 2012-03-14 22:58 | 風景・景観/宮崎市内 | Comments(10)

スイスからフランスへ

広々としたスイスの農村風景
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久々のヨーロッパレポート。
インターラーケンからジュネーブまで高速道路を延々と走り、途中のパーキングエリアからの風景です。

レマン湖(だったと思う・・・)も見えます。
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ジュネーブ。世界の主要機関が集中する国際都市。
ここからフランスに向けて出国です。
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ジュネーブ駅構内。どこか日本の駅にも似ています。
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ジュネーブから乗ったのはフランスの新幹線TGV。夢にまで見たあこがれの列車!
でも心地よい揺れと疲れで、パリまでずっと眠っていました・・・

深夜、パリのリヨン駅に到着。
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TGVの先頭。かっこいい~
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駅ホームのシェルターも、どことなくお洒落なデザインです。
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いよいよヨーロッパ訪問最終地、パリでの観光が始まります。
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by inkmpen | 2012-02-01 23:22 | 風景・景観/海外 | Comments(8)

登山鉄道に乗る

ヨーロッパレポート、年も明けて久しぶりに再開です。

今回はスイスにて登山鉄道に乗り、アルプスの名峰ユングフラウに登ります。
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レトロな車両。
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どんどん登っていきます。まさに世界の車窓から・・・あのテーマ曲が頭の中で流れます。
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雄大な山々、そして麓の街並みがミニチュアのように小さく見えます。
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映画にもなった、かの有名な「アイガー北壁」。ここの登頂を試みて、何人も死者が出たとか・・・
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坂道やらトンネルを延々登り2、3時間かかったでしょうか、ヨーロッパで最も高い駅、ユングフラウ駅3454mに到着。
かなり風は強かったですが、ラッキーなことに頂上は晴れていました!アルプスの山々が延々と見渡せます。
寒さも忘れて、ずっと展望台に佇んでいました。
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一応、記念撮影。4158mのユングフラウ峰をバックにして
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途中のクライネ・シャイデック駅。ここでしばらく休憩です。
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この駅では昼食を頂きました。ドイツ、スイスでは、ソーセージ・ジャガイモメインの食事でした。
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アルプスから日本へ手紙を出します。ちなみに、日本に帰った時には着いていました。
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それにしても、この登山鉄道が開通したのが、1912年。
よくもここまで鉄道を通したな~と感心でした。
おかげで、世界中から観光客が押し寄せ、雄大なアルプスの風景を堪能できます。
建設に携わった人たちに敬意を表する鉄道の旅でした。
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by inkmpen | 2012-01-08 06:40 | 風景・景観/海外 | Comments(12)


宮崎に住むアラフォーパパ。まちの風景・日々の出来事などを写真とともに綴ります。気長にやっていこうと思います。


by 伊津呂 inkmpen

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